Każdy producent przyczep samochodowych oferuje swoim klientom wiele rodzajów oprzyrządowań tego typu. Większość z nich można zakupić w rozmaitych wielkościach, za czym najczęściej idzie także wzrost ładowności. Wybierając interesującą przyczepę, należy więc konieczne wziąć pod uwagę swoje osobiste potrzeby, możliwości samego samochodu oraz posiadane prawo jazdy. Warto również zapoznać się z zasadami holowania przyczep w konkretnych rodzajach samochodów. Nie wszystkie kategorie rządzą się tymi samymi prawami. Producent przyczep samochodowych nierzadko sprzedaje również akcesoria do samych przyczep, takie jak na przykład koła czy najazdy.
Przyczepa to pojazd drogowy przeznaczony do transportu rzeczy, a przy tym przeznaczony również do bycia ciągnionym przez transportowy pojazd samochodowy. Wyróżnia się kilka rodzajów przyczep, wśród których znaleźć można przede wszystkim: przyczepy centralnoosiowe (czyli: jednoosiowe, dwuosiowe zwane tandemami, rzadziej także trzyosiowe) oraz z obrotnicą, czyli inaczej skrętnym dyszlem (dwuosiowe lub trzyosiowe). Lekkie przyczepy przeznaczone do samochodów nie posiadają hamulców, podczas gdy cięższe z nich zazwyczaj wyposaża się w specjalny hamulec najazdowy. Przyczepy do samochodów ciężarowych posiadają zaś pneumatyczny układ hamulcowy. Jest to hamulec, w którym jako czynnik roboczy wykorzystywane jest ciśnienie powietrza. W pojazdach
drogowych jego działanie opiera się na łączeniu zbiorników sprężonego powietrza (w którym magazynuje się powietrze pod ciśnieniem) z siłownikami hamulca poprzez zawór sterujący.
