Najprostszy silnik, uruchomimy przez naciskanie ręką. Naciskając na tłok, powodujemy jego przesuwanie pionowo w dół. Ponieważ z tłokiem w sposób zawiasowy połączony jest korbowód, to liniowy (posuwisty) ruch tłoka zostanie przez korbowód i korbę zamieniony na obrotowy (kolisty) ruch wału korbowego. Przesunięcie tłoka z najwyższego położenia w dół, powoduje tylko pół obrotu wału rozrządu.
Bardzo interesujący artykuł! Dzięki niemu dowiedziałem się jak dokładnie działa silnik czterosuwowy i jakie są zasady jego budowy. Ciekawe było dla mnie poznanie szczegółów dotyczących pracy tłoka, zaworów i procesu spalania. Teraz mogę z większą świadomością obserwować funkcjonowanie mojego samochodu. Polecam lekturę wszystkim, którzy chcą zgłębić tajniki motoryzacji!
Bez logowania nie da się komentować.