Do smarowania przekładni głównej i mechanizmu różnicowego stosuje się takie same oleje przekładniowe, jak do skrzynki biegów. Latem stosuje się oleje PL lub SPL, a zimą PZ lub SPZ.
Jeżeli samochód jest wyposażony w przekładnię główną o zazębieniu hipoidalnym, należy stosować specjalne oleje hipoidalne.
Poziom oleju sprawdza się i uzupełnia co 3000 km. Po przebiegu 6000 km należy olej wymienić.
